El funcionamiento de las válvulas de mando neumático es el siguiente:
. Sin presión de mando: La válvula se cierra por la fuerza del muelle y la presión del fluido.
. Para cerrar la válvula: Se aplica una presión de aire de aproximadamente 6 bar (87 psi) a la parte superior del diafragma.
. Para abrir la válvula: Se purga el aire de la línea neumática.